No transporte aéreo, muitos embarcadores se surpreendem com o valor do frete mesmo quando a carga é leve. Isso acontece porque o cálculo não considera apenas o peso físico, mas também o volume ocupado. É aí que entra o conceito de peso cubado, um dos principais fatores de precificação do modal.
O peso cubado é calculado com base nas dimensões da embalagem, utilizando a fórmula padrão: (comprimento x largura x altura) / 6.000. O resultado é comparado ao peso bruto, e o maior dos dois é considerado para efeito de cobrança. Isso faz com que uma caixa de isopor leve, mas volumosa, pague o mesmo frete que um objeto denso com o mesmo volume.
Essa regra visa otimizar o aproveitamento do espaço limitado nos porões das aeronaves. Transportar ar custa caro para as companhias aéreas, e o cálculo do cubagem busca equilibrar essa conta. Para o embarcador, entender essa lógica é essencial para fazer uma gestão eficiente de custos logísticos.
A boa notícia é que, com apoio técnico, é possível otimizar as embalagens para reduzir o peso cubado e evitar surpresas. A Capodeferro Log oferece suporte completo para reengenharia de embalagem, orientação sobre o melhor tipo de aeronave e negociação de tarifas com companhias aéreas.
Escolher um operador logístico com domínio desse tipo de detalhe técnico faz diferença no resultado da operação. Mais do que agilidade, é possível conquistar eficiência e economia real no transporte aéreo.
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